Navigasjon: Hovedside / Aktuelt [Sidekart] [Kontakt] News
Tekststørrelse.

Det levende universitet i Ås

UTDANNING
Studietilbud 2012
Etter/videreutdanning

For PhD-studenter
For UMB-studenter
For undervisere
For skoler og lærere

FORSKNING
Forskningen ved UMB
For forskere
For næring og samfunn

OM UMB
Hovedside
Alumni
Ansatte
Ledige stillinger
Institutter og sentre
Universitetsledelsen
På tur i parken

ANNET
Allianser og samarbeid
Biblioteket
Campus Ås
Konferanser etc.
Nyheter fra UMB
- Nyhetsarkiv

Presserom
RSS
Følg oss på Facebook

Aktuelt

Kartla hjorteviltpåkjørsler – fikk pris

Kai Tilley/Ann Kristin Slettvoll

UMB-studenten Sigrun Groth Tytlandsvik er den første som har undersøkt verdien av å hindre kollisjoner mellom biler og hjortevilt. Masteroppgaven ble belønnet med pris for beste masteroppgave i 2008 av Statens vegvesen.


Elg påkjørt av bil.
Elg påkjørt av bil. Foto: Knut Opeide
En kraftig økning i hjorteviltstammen siden 1970-tallet har ført til flere viltpåkjørsler. Kollisjoner mellom biler og hjortevilt gir store menneskelig lidelser og samfunnsmessige kostnader. Med unntak av masteroppgaven til Sigrun Groth Tytlandsvik er det få undersøkelser som viser lønnsomheten i tiltak som kan reduserer risikoen for kollisjoner.

Tverrfaglighet avgjørende
Groth Tytlandsvik er naturforvalter, men har kombinert naturvitenskaplige fag med hovedkurs i miljø- og ressursøkonomi. Fagkombinasjonen har hun utnyttet i den prisbelønnede masteroppgave om den samfunnsøkonomiske lønnsomheten av tiltak som kan redusere risiko for hjorteviltpåkjørsler på vei.

Sigrun Groth Tytlandsvik
Sigrun Groth Tytlandsvik Foto: Privat
Første undersøkelse i sitt slag
I følge førsteamanuensis og veileder Ståle Navrud har Sigrun konstruert og testet ut et omfattende spørreskjema og samlet inn et imponerende stort datamateriale gjennom en internettbasert spørreundersøkelse av 2850 personer. Av dette materialet har hun gjennomført omfattende hypotesetesting og økonometriske analyser.
                      
Navrud forteller at Groth Tytlandsvik har evnet å formulere klare problemstillinger og testbare hypoteser. 

I oppgaven har hun belyst hvordan betalingsvillighetsundersøkelser kan forbedres og anvendes ved verdsetting av redusert risiko for hjorteviltpåkjørsler.

Oppgaven dekker et kunnskapshull
Veidirektoratet har en lang tradisjon for å gjennomføre samfunnsøkonomiske nytte-kostnadsanalyser av nye vegprosjekt. De gjennomføres etter retningslinjene for konsekvensanalyser i Håndbok 140.
Det er imidlertid svært få eksempler på at denne metodikken er anvendt på vilttiltak langs vei, og oppgaven dekker således et klart kunnskapshull.

Krysningspunkt for elg.
Krysningspunkt for elg. Foto: Knut Beraas
Toppkarakter
Sigrun Groth Tytlandsvik har skrevet sin masteroppgave ved Institutt for økonomi og ressursforvaltning, ved Universitetet for miljø- og biovitenskap, UMB, på Ås.

Oppgaven er den første undersøkelsen av folks verdsetting av redusert risiko for hjorteviltpåkjørsler i Norge og sannsynligvis også internasjonalt.

Oppgaven fikk en "A". Det var vegdirektør Terje Moe Gustavsen overrakte prisen for beste masteroppgave i 2008 under en tilstelning på UMB i midten av februar.

Publisert: 06.03.09
Oppdatert: 11.03.09
Utskriftsvennlig versjon

Del med en venn:




 
 
Universitetet for miljø- og biovitenskap (UMB)

[Besøksadresser] [Kontakt UMB] [Oversiktskart] [Ansvarlig redaktør]

 
Emneord

- Biologi
- Dyr
- Forskning
- Ledelse