Landskapsplanlegging
Det er akutt behov for hundre nye planleggere i Norge
Kjersti Sørlie Rimer
I følge TEKNA (tidligere Norske Sivilingeniørers forening) vil det bli et prekært behov for nye planleggere når fylkene overtar tusenvis av veikilometere fra Staten. ILP er leverandør av planleggere med kompetanse innen transportanalyse og -planlegging.
Veien videre
Foto: Kjersti Sørlie Rimer
I følge TEKNA, i Aftenposten 14. april 2009, side 3, har fylkene tidligere brukt Statens vegvesen når de har håndtert alle milene med fylkesvei. Når de ved nyttår får 17 000 ny kilometer, gjøres det krav på fra 4-6 planleggingsstillinger per fylke, for å håndtere ansvaret.
Fylkesmennen trenger mer planleggingskompetanse som kan se sammenhenger mellom klima, natur, næringsutvikling og veiprosjekter.
Morten Ask, tilltsvalgt fra Tekna, tror ikke det finnes ledige transportanalytikere og -planleggere som kan fylle stillingene i fylkene. Han ser for seg en hard konkurranse om planleggerne mellom fylkene, kommunene, Vegvesenet og private konsulentfirmaer. Konkurransem forsterkes de nærmeste årene, fordi mange av dagens ansatte er over 55 år.
Institutt for landskapsplanlegging utdanner planleggere som kan ta stillinger i fylker, kommuner, Statens vegvesen og i privat sektor.
Gang og sykkelvei
Foto: Mari Sundli Tveit
Oppdatert: 14.04.09
Utskriftsvennlig versjon
Del med en venn: