Einar Lillebye er tilknyttet seksjon for By- og regionplanlegging. Han vil arbeide med gate- og vegplanlegging i byer og tettsteder. Statens vegvesen finansierer engasjementet.
Lillebye er utdannet sivilarkitekt fra Hull i England
Einar Lillebye
Foto: Kjersti Sørlie Rimer
og har videre utdannelse i Urbanisme fra NTNU og en dr.ing.-grad fra samme universitet innen gateplanlegging. Hans avhandling het ”The Street as an extended Road Notion – The architectural and Functional Significance of the Street as a Social Arena”.
Lillebye har sitt daglige virke I Vegdirektoratet, der han gjennom 20 år har hatt sitt arbeids – og interessefelt innen ”gater”; førsdt bl a i Miljøgateprosjektet og siden i Bylivsprosjektet som han initierte. Det har spesiell relevant i dag da Statens vegvesen har et sektoransvar for både kollektivtrafikk, sykkel, gange og universell utforming i byer.
Lillebye er per i dag leder for Statens vegvesens nettverksgruppe innen planlegging av veger og gater i byer og tettsteder, kalt BOTSFOR (By – og tettstedsforum). Videre leder han arbeidet med å utvikle en veilder i metodikk i gateplanlegging.
På ILP skal han primært implementere fagområdet i nye og løpende kurs samt veilede studenter. I uttrykket gateplanlegging legger han det å identifisere premisser for gateutforming, både når det gjelder fysiske (som f eks fysisk form) og funksjonelle (som f eks transport, tilbud og byliv) forhold. Det er i dag et stort behov for denne kompetansen i Statens vegvesen og i offentlig forvaltning generelt, og behovet er økende.
Det er et stort håp om at planleggere fra ILP i fremtiden vil kunne bidra til å gi mange veg- og gate prosjekter en mer stedstilpasset utforming enn det som i mange tilfeller er tilfellet i dag. At ILP nå er med på å utvikle dette fagområdet er gledelig og løfterikt. Lillebye håper at hans 3-årlige stilling kan gi et lite bidrag i å gjøre UMB til det ledende fagmiljøet innen gateplanlegging i landet. Denne spennende utfordringen tar han i første omgang med seg inn i en modul i LAA 350 om byliv og bruk av byrom.
